José Rigane
El fracaso de la privatización en 1990 de la aeronavegación nacional puso al Gobierno ante la situación límite de intervenir, aún contra su voluntad, para salvar Aerolíneas Argentinas, o dejar que se funda; con las consecuencias que eso significa para el país, los argentinos, los trabajadores y el Patrimonio Nacional.
Está claro que este Gobierno no tiene decisión política de nacionalizar el Patrimonio Nacional y como ejemplo cito lo que sucedió con el Correo, YPF, el agua, etc.; y así lo admitió la Presidenta al decir que le "… habría gustado que este acto no hubiera tenido lugar…"; pero dada la oportunidad que genera la actual situación, los trabajadores en general tenemos que ir a fondo para abortar el límite que se autoimponen los sectores del Gobierno que impulsan la "argentinización" de Aerolíneas; sabiendo que eso es igual a la reprivatización.
Los sectores populares, los trabajadores, aquellos que miramos y aceptamos con beneplácito los objetivos nacionalistas de Evo Morales, de Hugo Chávez, de Correa, etc., tenemos que movilizarnos y accionar a fondo, para hacerle saber y hacerle ver al Gobierno que el único camino que acepta este pueblo es la recuperación de nuestro patrimonio, y eso hoy, es estatizar Aerolíneas Argentinas.
Esta decisión es estratégica.
Aquí se cumple otra vez la profecía por muchos de nosotros conocida y además advertida, que los capitales privatizadores nacionales y multinacionales ingresaron al país ganando y se quieren ir ganando a pesar del desastre cometido a nuestras riquezas naturales y/o patrimoniales.
El pueblo merece la estatización de Aerolíneas, pero bajo ningún concepto merece asumir sus deudas y su vaciamiento. En los 90 entregamos una empresa saneada, con aviones propios y con un excelente servicio. Las consecuencias económicas y sociales del mal manejo privado, la deben asumir los privados y los responsables políticos de la privatización.
Hoy tenemos una oportunidad y está más allá de la simpatía o no con este Gobierno y ésta es ir por la nacionalización definitiva de Aerolíneas, de nosotros depende.
O somos constructores conscientes de nuestra historia o seguimos siendo objetos de políticas que no nos representan.
Agencia de Noticias CTA, 23 – 07 – 08
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